Neumático reforzado LINGLONG R701 para remolque 195/50 R13C 104/101N
El neumático de remolque reforzado LINGLONG Radial R701 es un producto de alta calidad diseñado para el transporte de cargas pesadas. Gracias a su estructura reforzada y alto índice de carga (104/101), es excepcionalmente duradero y resistente a las cargas. El tamaño 195/50 R13C (ancho 195 mm, perfil 50 %, diámetro 13 pulgadas) proporciona excelentes propiedades de absorción de impactos y compatibilidad con muchos tipos de remolques. El neumático LINGLONG Radial R701 es ideal para uso en remolques de carga, caravanas, remolques utilitarios y cualquier vehículo que requiera el transporte de cargas pesadas , ofreciendo confiabilidad en el transporte por carretera donde la estabilidad y la seguridad son prioridad.
El índice de carga de un neumático 104/101 es un número que indica la carga máxima que el neumático puede soportar con seguridad. El primer índice 104 significa que cada neumático puede transportar un máximo de 900 kg cuando el neumático se monta individualmente en uno, dos o tres ejes. El segundo índice 101 se refiere al montaje doble, donde dos ruedas se montan una al lado de la otra en el mismo eje. En esta configuración, la capacidad de carga de los neumáticos es ligeramente inferior, 825 kg, porque el calor adicional generado entre ruedas muy espaciadas puede afectar a su resistencia.
La clasificación de velocidad N para un neumático significa que la velocidad máxima a la que el neumático puede viajar con seguridad es de 140 km/h . Esta clasificación de velocidad se utiliza principalmente en neumáticos diseñados para vehículos comerciales, vehículos todoterreno o remolques donde normalmente no se requieren velocidades más altas.
La clase de eficiencia de combustible de los neumáticos es un indicador que muestra cómo el neumático afecta el consumo de combustible del vehículo. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa la mayor eficiencia (menor consumo de combustible) y E la más baja (mayor consumo de combustible). Los neumáticos con una clase de eficiencia más alta reducen la resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y emisiones de CO₂.
La clase de agarre de un neumático es un indicador de qué tan bien se agarra el neumático a la superficie de la carretera, especialmente en condiciones húmedas. Se clasifica en una escala de la A a la E , donde A significa el mejor agarre (la distancia de frenado más corta en superficies mojadas) y E significa el peor. Una clase de agarre más alta aumenta la seguridad porque acorta la distancia de frenado y mejora el control del vehículo cuando se conduce bajo la lluvia.
El índice de ruido de los neumáticos determina qué tan ruidoso es el neumático cuando rueda por la carretera. Está marcado con letras de A (más silencioso) a C (más ruidoso). El nivel de ruido se expresa en decibeles (dB) y muestra cuánto ruido produce el neumático fuera del vehículo. Los niveles de ruido más bajos se traducen en una conducción más silenciosa y cómoda y en una menor contaminación acústica en el medio ambiente.
